El VSC disminuye considerablemente el riesgo de deriva escasa o excesiva, efecto tijera o vuelco de la combinación del vehículo.
El sistema VSC se sirve de diferentes sensores para comparar constantemente los movimientos del volante del conductor (ángulo del volante) con el movimiento del vehículo (velocidad de rueda, nivel de desviación y aceleración lateral). En cuanto se detecta una posible pérdida de control, el VSC suprime la aceleración del motor y aplica el freno a ruedas individuales para estabilizar las situaciones de conducción dentro de los límites físicos de la combinación del vehículo.
Un conductor que pierde el control de su vehículo puede verse involucrado fácilmente en un grave accidente. Lesiones, presencia de los medios de comunicación, daños en el vehículo y deterioro de la mercancía: los resultados sólo serán perjudiciales para el transportista. El sistema VSC es un instrumento eficaz para disminuir el riesgo de sufrir un accidente de este tipo.
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