DAF Trucks Slovakia
Modelový rad

Motory PACCAR

Všetky motory PACCAR sú skonštruované tak, aby z hľadiska úspornosti, spoľahlivosti a trvanlivosti uspokojili požiadavky prevádzkovateľov a vodičom poskytli pohodlný výkon. Nové 6-valcové radové motory s inteligentnými vysokotlakovými vstrekovacími systémami sú čistejšie a zabezpečujú vysoký výkon a krútiaci moment pri nízkych otáčkach motora.

12,9 litrový motor PACCAR MX

12,9 litrovým motorom PACCAR MX, pričom prestížny model DAF XF105 je dostupný vo verziách 360, 410, 460 a 510 konských síl s vysokými krútiacimi momentami od 1.775 až po 2.500 Nm. Motor MX sa môže upraviť, aby vyhovoval emisným normám Euro 4 alebo Euro 5 vďaka vstrekovaciemu systému SMART a technológii SCR.

Dizajn motora zaisťuje zvýšené servisné intervaly až na 90.000 km. Pomocou syntetického oleja a odstredivého filtra môžete dosiahnuť intervaly až po 150.000 km, čo má za následok nižšie prevádzkové náklady a maximálnu dostupnosť vozidla. Môžete si vybrať integrovanú motorovú brzdu MX, ktorá zaisťuje vynikajúci výkon brzdenia motora od 200 kW pri 1.500 ot./min až po 325 kW pri 2.100 ot./min.

Typ motora 

Výkon

Krútiaci moment

Vozidlo

MX265 265 kW / 360 hp z
1.500 - 1.900 ot./min		 1.775 Nm pri / 1.000 - 1.400 ot./min CF85
MX300 300 kW / 410 hp z
1.500 - 1.900 ot./min		 2.000 Nm pri / 1.000 - 1.400 ot./min CF85 / XF105
MX340 340 kW / 460 hp z
1.500 - 1.900 ot./min		 2.300 Nm pri / 1.000 - 1.400 ot./min CF85 / XF105
MX375 375 kW / 510 hp z
1.500 - 1.900 ot./min		 2.500 Nm pri / 1.000 - 1.400 ot./min CF85 / XF105

9,2 litrový motor PACCAR PR

9,2 litrový motor PACCAR PR dodáva maximálny výkon 250, 310 alebo 360 konských síl s maximálnymi príslušnými krútiacimi momentami 1.050, 1.275 a 1.450 Nm. Motor je v súlade s emisnou normou Euro 4 alebo Euro 5, vďaka vstrekovaciemu systému SMART a technológii DAF SCR.

Optimalizácia spaľovacieho procesu a komponentov zaisťuje servisné intervaly 75.000 km. Pri použitiach na veľké vzdialenosti a pri použití syntetického oleja a odstredivého filtra sú dostupné servisné intervaly až po 100.000 km. Bežná výfuková brzda, ktorá sa ovláda nožným pedálom, zaisťuje maximálny brzdný výkon 170 kW pri 2.800 ot./min.

Typ motora

Výkon

Krútiaci moment

Vozidlo

PR183 183 kW / 250 hp z
2.200 ot./min		 1.050 Nm pri / 1.000 - 1.700 ot./min CF75
PR228 228 kW / 310 hp z
2.200 ot./min		 1.275 Nm pri / 1.200 - 1.700 ot./min CF75
PR265 265 kW / 360 hp z
2.200 ot./min		 1.450 Nm pri / 1.200 - 1.700 ot./min CF75

6,7 litrový motor PACCAR GR

6,7 litrový motor PACCAR GR zaisťuje maximálny výstup 220, 250 a 285 konských síl a príslušné krútiace momenty 850, 950 a 1.020 Nm. Motor GR je v súlade s emisnou normou Euro 4 a Euro 5 vďaka vysokotlakovému vstrekovaciemu systému Common Rail a technológii SCR.

Použitie efektívnejších komponentov, ktoré nevyžadujú veľkú údržbu v kombinácii s optimalizovaným chladením a spaľovaním umožňujú zvýšenie servisných intervalov na 35.000 km pri prepravnom použití a 55.000 km pri preprave na veľké vzdialenosti, čím sa znižujú prevádzkové náklady a zvyšuje sa prevádzkový čas.

Bežná výfuková brzda ponúka zvýšený výkon brzdenia a aktivuje sa nožným pedálom alebo páčkou na volante.

4,5 litrový Motor PACCAR FR

4,5 litrový štvorvalcový motor PACCAR FR je dostupný s výstupným výkonom 140 hp, 160 hp alebo 185 hp a príslušnými úrovňami krútiaceho momentu 550 Nm, 600 Nm a 700 Nm.

Typ motora

Výkon

Krútiaci moment

Vozidlo

FR103

103 kW / 140 hp z
1.900-2.500 ot./min

550 Nm pri / 1.200-1.700 ot./min

LF45

FR118

118 kW / 160 hp z
1.900-2.500 ot./min

600 Nm pri / 1.200-1.800 ot./min

LF45

FR136

136 kW / 185 hp z
2.000-2.500 ot./min

700 Nm pri / 1.200-1.800 ot./min

LF45/55

FR152

152 kW / 207 hp z
2.100-2.300 ot./min

760 Nm pri / 1.400-1.800 ot./min

LF45/55

   

GR165

165 kW / 220 hp z
1.900-2.500 ot./min

850 Nm pri / 1.200-1.700 ot./min

LF45/55, CF65

GR184

184 kW / 250 hp z
1.900-2.500 ot./min

950 Nm pri / 1.200-1.700 ot./min

LF45/55, CF65

GR210

210 kW / 285 hp z
2.100-2.500 ot./min

1.020 Nm pri / 1.200-1.800 ot./min

LF55, CF65

GR220

220 kW / 300 hp z
1.900-2.500 ot./min

1.100 Nm pri / 1.200-1.900 ot./min

LF55, CF65

Technológia DAF SCR pre jasnú budúcnosť
Čistá cesta

Všetky nové vozidlá spoločnosti DAF sú vybavené technológiou selektívnej katalytickej redukcie (SCR), ktorá zabezpečuje dodržiavanie prísnych emisných požiadaviek normy Euro 4 alebo Euro 5. Technológia SCR je jednoduchá, spoľahlivá a efektívna.

Technológia DAF SCR predstavuje čistú cestu do jasnej budúcnosti. Keďže technológia SCR je systém následnej úpravy emisií, umožňuje najefektívnejšie spaľovanie v motore. A spoločnosť DAF ide ešte ďalej. Technológia DAF SCR prichádza s radom motorov PACCAR s technológiou inteligentného vstrekovania SMART, ktorá odstraňuje potrebu filtra pevných častíc. Optimalizované spaľovanie vedie k výbornej efektivite spotreby paliva, výkonu, odolnosti a spoľahlivosti vo svojej triede. Ideálny základ pre nízke náklady na prevádzku a vysokú hodnotu pri predaji z druhej ruky.

EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicles)

Spoločnosť DAF ponúka motory EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicles – zdokonalené motory šetrné voči životnému prostrediu) s emisiami častíc sadzí o 50 % nižšími, ako sú emisné hodnoty podľa normy Euro 5, ktorá vstúpi do platnosti od roku 2009.

Pridaním pasívneho filtra sadzí k inteligentnému systému vstrekovania paliva a technológii DAF SCR sa motory PACCAR EEV stali ešte čistejšie ako motory CNG (motory na stlačený plyn).EEV without a soot filter

Spoločnosť DAF dodáva motor PACCAR PR EEV s objemom 9,2 l s výkonom od 250 do 360 hp vo vozidle DAF CF75. Motor PACCAR MX EEV s objemom 12,9 l – s výkonom od 360 do 510 hp – je inštalovaný vo vozidlách CF85 a XF105.

Motor EEV bez filtra sadzí

Štvorvalcový motor PACCAR FR118 (160 hp) vyhovuje požiadavkám EEV aj bez filtra sadzí vzhľadom na mimoriadne účinný proces spaľovania.