
|

|

|
|
|
Шины
Шины с низким сопротивлением качению также входят в стандартную комплектацию. Шины размера 315/70R22.5 используются с целью уменьшения высоты грузового автомобиля и дополнительного снижения аэродинамического сопротивления. |
|
Трансмиссия с функцией Прямой передачи
Модели ATe оснащены трансмиссией с прямой передачей с передаточным отношением 2,69:1 для достижения оптимальной эффективности использования топлива. Версия с передаточным отношением 2,53:1 поставляется в качестве дополнительного оборудования для выполнения легких работ в менее требовательных областях применения. |
|
ACC - Система адаптивного круиз-контроля
Адаптивный круиз-контроль автоматически поддерживает безопасную дистанцию грузовика до впереди идущего автомобиля и устанавливается в стандартной комплектации. В качестве тормоза-замедлителя был выбран MX Engine Brake, так как он отличается очень высокой эффективностью при любых условиях эксплуатации, увеличивает вес автомобиля всего на 15 кг и не снижает показателей топливной экономичности. |
|
Курс DAF EcoDrive (обучение экономичному вождению)
Все модели CF85 и XF105 ATe поставляются с обучающим курсом для водителей DAF EcoDrive*, который помогает добиться постоянного снижения фактического потребления топлива и выбросов CO2 в среднем на 3 - 5%. |
|
EEV (улучшенные, экологически благоприятные автомобили)
Новая модификация CF85 ATe оснащается 12,9-литровым двигателем PACCAR MX мощностью 340 кВт/460 л.с. стандарта EE. Двигатели EEV (улучшенные, экологически благоприятные автомобили) выбрасывают на 33 % меньше сажи, чем двигатели DAF, уже соответствующие жестким требованиям Euro 5. Более того, нормы выбросов EEV достигаются без использования сажевого фильтра, что означает преимущество в массе около 30 кг, а также дополнительное свободное место на шасси. |
|
Новая легкая сдвоенная ось
В рамках программы ATe компания DAF представляет новую сдвоенную ось с пневматической подвеской и одним редуктором, специально разработанную для тяжеловесного транспорта в тех областях применения, где требуется дополнительное тяговое усилие и время движения по бездорожью ограничено. Новая сдвоенная ось SR1360T на 375 кг легче, чем используемая в настоящее время сдвоенная ось с редуктором ступиц для внедорожных автомобилей, и позволяет снизить расход топлива более чем на 5%. |
|
*) В странах, где доступны обучающие водительские курсы DAF Ecodrive.