Seria DAF CF – Edycja 2009

Tempomat adaptacyjny – mniejsze zmęczenie kierowcy
Z opcjonalnym układem tempomatu adaptacyjnego jazda modelem CF75 lub CF85 jest wręcz relaksująca. Kierowca ustawia po prostu żądaną prędkość podróżną i odległość od uczestników ruchu znajdujących się przed pojazdem. Tempomat adaptacyjny przejmuje wtedy kontrolę nad regulacją prędkości.

Układ ostrzegania przed uderzeniem w przód pojazdu – zwiększone bezpieczeństwo
Funkcja ostrzegania przed uderzeniem w przód pojazdu jest zintegrowana z tempomatem adaptacyjnym (CF75 / CF85). Za pomocą ostrzeżeń wizualnych i dźwiękowych kierowca jest powiadamiany, jeśli konieczna jest jego interwencja w celu uniknięcia zderzenia z uczestnikami ruchu znajdującymi się przed pojazdem.

Wyświetlacz informacyjny – brak bariery językowej
Dla wyświetlacza informacyjnego na tablicy przyrządów można wybrać aż 32 różne języki. Zamiana pojazdami między kierowcami różnych narodowości nie stanowi już problemu.

Zbiornik płynu AdBlue o pojemności 100 litrów – maksymalna elastyczność
100-litrowy zbiornik płynu AdBlue, nawet w połączeniu z podwójnymi zbiornikami paliwa o pojemności do 1320 litrów, jest dostępny jako opcja dla modeli ciągników 4x2, aby umożliwić maksymalną elastyczność eksploatacji.

Seria CF85: nowe przełożenia tylnych osi umożliwiające pracę silnika MX w zakresie najbardziej wydajnych prędkości obrotowych
Nowe przełożenia pojedynczych osi tylnych 2,53:1 i 2,80:1 umożliwiają jeszcze lepsze dostosowanie układu napędowego do zastosowania i właściwości jezdnych danego pojazdu. Jedna prosta wskazówka wystarczy do uzyskania optymalnego układu napędowego z osią tylną z jedną redukcją dla najczęściej spotykanych zastosowań:

• opony serii /80 należy wybrać 2,80:1
• opony serii /70 należy wybrać 2,69:1
• opony serii /60 należy wybrać 2,53:1

Postępowanie zgodnie z tym zaleceniem będzie skutkować prędkością obrotową silnika w zakresie od 1150 do 1300 obr./min przy prędkości pojazdu wynoszącej między 80 a 85 km/h.

Kolejny krok naprzód w ofercie silników dla serii CF w „Edycji 2009”
Nowe rozwiązania w ofercie silników serii CF obejmują nowe tłoki dla silnika MX (CF85), zmodyfikowany napęd paska wieloklinowego dla silnika PR (CF75) i nową mocy dla silnika GR (GR220 – 300 KM, CF65).
Wszystkie silniki serii CF spełniają przepisy dotyczące normy emisji spalin Euro 5 dzięki zastosowaniu układu diagnostyki pokładowej OBD2.

Nowe oprogramowanie skrzyni biegów AS Tronic i adaptacyjne sterowanie pracą sprzęgła (CF75 i CF85)
Oprogramowanie skrzyni biegów AS Tronic zostało precyzyjnie zmodyfikowane w celu dalszej poprawy zmiany biegów oraz charakterystyki ruszania. Adaptacyjne sterowanie pracą sprzęgła przy uruchamianiu przystawki PTO powoduje dużo szybsze włączanie tej przystawki bez wpływu na prędkość obrotową silnika.

Nowy opcjonalny intarder ZF
Dla pojazdów CF75 i CF85 opcjonalnie dostępny jest nowy intarder o mniejszych wymiarach z chłodnicą wykonaną ze stali nierdzewnej. Nowy intarder odznacza się bardzo krótkimi czasami reakcji oraz siłą hamowania do 420 kW w przypadku pojazdów CF75 oraz do 500 kW w przypadku pojazdów CF85.

Elektroniczny ogranicznik hamowania / wskaźnik ciśnienia w ogumieniu
Wyposażenie standardowe dla pojazdów FA CF65: elektroniczny ogranicznik hamowania jest prosty w obsłudze, dokładny i niezawodny. Wskaźnik ciśnienia w ogumieniu pomaga utrzymać prawidłowy stan ciśnienia w ogumieniu, oszczędzając w ten sposób paliwo i wydłużając okres użytkowania opon.

Pośrednia przednia przystawka PTO do agregatów
Transport chłodniczy za pomocą pojazdów FA CF65 jest możliwy dzięki opcjonalnej pośredniej przedniej przystawce PTO. W celu łatwej instalacji agregatu o mocy 17 lub 24 kW dla modułu chłodzącego dostarczane są części montażowe.