DAF Trucks Polska
Modele

Modele ATe CF85 i XF105

Firma DAF wprowadza, jako część programu ATe, specjalne wersje ciągników siodłowych dla popularnych modeli CF85 i XF105. Ich parametry techniczne zostały całkowicie zoptymalizowane w celu uzyskania maksymalnej wydajności i oszczędności oraz możliwie najmniejszego wpływu na środowisko naturalne.

Aerodynamika

Plan maksymalnego zmniejszenia zużycia paliwa wymagał przeprowadzenia badań nad doskonaleniem właściwości aerodynamicznych. Jednym ze sposobów na osiągnięcie tego celu jest zainstalowanie kompletu spojlerów dachowych i osłon bocznych w połączeniu z fartuchami bocznymi. Będą one stanowiły standardowe wyposażenie modeli ATe CF85 i XF105.

    

Opony

Opony charakteryzujące się małym oporem toczenia będą należały do wyposażenia standardowego. Występują w rozmiarze 315/70R22.5 i mają na celu obniżenie wysokości pojazdu oraz zmniejszanie oporu powietrza.

Układ napędowy z przełożeniem bezpośrednim

Modele ATe są wyposażone w układ napędowy z przełożeniem bezpośrednim z redukcją 2,69:1, pozwalający osiągnąć optymalne zużycie paliwa. Wersja z redukcją 2,53:1 jest dostępna opcjonalnie w pojazdach do lekkich zastosowań.

ACC (Adaptive Cruise Control) – tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny, zapewniający zachowywanie bezpiecznej odległości od pojazdu jadącego z przodu, należy do wyposażenia standardowego. Jako retarder został wybrany hamulec silnikowy MX Engine Brake, ponieważ jest bardzo wydajny we wszelkich warunkach eksploatacji, waży jedynie 15 kg i nie zwiększa zużycia paliwa.

Szkolenie DAF EcoDrive

Wszystkie modele ATe CF85 i XF105 są oferowane z pakietem szkolenia dla kierowców DAF Eco*, dzięki któremu można uzyskać stałe zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2, przeciętnie o 3-5%.

EEV (Enhanced environmentally friendly vehicles)

Nowe modele ATe CF85 są wyposażone w silnik PACCAR MX o pojemności 12,9 l i mocy 340 kW/460 KM w ekologicznej wersji EEV. Silniki EEV (ang. Enhanced environmentally friendly vehicles) emitują o 33% mniej cząstek stałych niż ekologiczne silniki firmy DAF zgodne z normą Euro 5. Ponadto wartości emisji na poziomie normy EEV są uzyskiwane bez wykorzystania filtra cząstek stałych. Pozwoliło to na obniżenie masy pojazdu o około 30 kg i zapewnienie dodatkowej przestrzeni w podwoziu.

*) W krajach, w których dostępny jest kurs szkoleniowy DAF EcoDrive.

Aerodynamika

Plan maksymalnego zmniejszenia zużycia paliwa wymagał przeprowadzenia badań nad doskonaleniem właściwości aerodynamicznych. Jednym ze sposobów na osiągnięcie tego celu jest zainstalowanie kompletu spojlerów dachowych i osłon bocznych w połączeniu z fartuchami bocznymi. Będą one stanowiły standardowe wyposażenie modeli ATe CF85 i XF105.

    

Opony

Opony charakteryzujące się małym oporem toczenia będą należały do wyposażenia standardowego. Występują w rozmiarze 315/70R22.5 i mają na celu obniżenie wysokości pojazdu oraz zmniejszanie oporu powietrza.

Układ napędowy z przełożeniem bezpośrednim

Modele ATe są wyposażone w układ napędowy z przełożeniem bezpośrednim z redukcją 2,69:1, pozwalający osiągnąć optymalne zużycie paliwa. Wersja z redukcją 2,53:1 jest dostępna opcjonalnie w pojazdach do lekkich zastosowań.

ACC (Adaptive Cruise Control) – tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny, zapewniający zachowywanie bezpiecznej odległości od pojazdu jadącego z przodu, należy do wyposażenia standardowego. Jako retarder został wybrany hamulec silnikowy MX Engine Brake, ponieważ jest bardzo wydajny we wszelkich warunkach eksploatacji, waży jedynie 15 kg i nie zwiększa zużycia paliwa.

Szkolenie DAF EcoDrive

Wszystkie modele ATe CF85 i XF105 są oferowane z pakietem szkolenia dla kierowców DAF Eco*, dzięki któremu można uzyskać stałe zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2, przeciętnie o 3-5%.

EEV (Enhanced environmentally friendly vehicles)

Nowe modele ATe CF85 są wyposażone w silnik PACCAR MX o pojemności 12,9 l i mocy 340 kW/460 KM w ekologicznej wersji EEV. Silniki EEV (ang. Enhanced environmentally friendly vehicles) emitują o 33% mniej cząstek stałych niż ekologiczne silniki firmy DAF zgodne z normą Euro 5. Ponadto wartości emisji na poziomie normy EEV są uzyskiwane bez wykorzystania filtra cząstek stałych. Pozwoliło to na obniżenie masy pojazdu o około 30 kg i zapewnienie dodatkowej przestrzeni w podwoziu.

*) W krajach, w których dostępny jest kurs szkoleniowy DAF EcoDrive.