DAF Nederland

Touringcar

Powered by DAF


De geheel nieuwe door DAF ontworpen en geproduceerde PACCAR MX- en PR-motoren combineren uitstekende prestaties met een zuinig brandstofverbruik.

Ingebouwde kwaliteit

Het gebruik van hoogwaardige materialen zoals Compact Graphite Iron voor het cilinderblok en de cilinderkop en een verregaande integratie van functies zorgen voor een uitstekende betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het inlaatspruitstuk is bijvoorbeeld geïntegreerd in de cilinderkop, en het oliefilter, het oliethermostaat en de oliekoeler zijn gecombineerd tot één enkele smeeroliemodule. Het unieke SMART-inspuitsysteem in combinatie met de SCR-katalysatortechnologie zorgt ervoor dat de nieuwe PACCAR MX- en PR-motoren zelfs zonder roetfilter aan de strenge emissienormen Euro 4 en 5 voldoen.

De nieuwe 6-cilinderlijnmotoren met SMART-hogedrukinspuiting zijn schoner en leveren een groter vermogen en koppel bij lagere motortoerentallen.

Alle nieuwe PACCAR-motoren zijn zodanig ontworpen dat zij zo zuinig, betrouwbaar en duurzaam mogelijk zijn, wat de vervoerder op prijs stelt, terwijl er comfortabel veel vermogen is om de chauffeur tevreden te stellen.

  • Lage kosten per kilometer 
  • Gunstig brandstofverbruik
  • Langere service-intervallen
  • Laag eigengewicht
  • Hoge betrouwbaarheid
  • Hoge duurzaamheid
  • Groot comfort voor de chauffeur

PACCAR PR-motor

De 9,2-liter PACCAR PR-zescilinderlijnmotor met 24 kleppen is leverbaar in twee vermogensvarianten: 228 kW (310 pk) en 265 kW (360 pk).

Met een boring en slag van resp. 118 en 140 mm heeft de PACCAR PR-motor een cilinderinhoud van 9,2 liter. Voor deze motor is gebruik gemaakt van een aantal technologieën van de nieuwe PACCAR MX-motor, zoals de SMARThogedrukbrandstofinspuiting. Het resultaat is een optimale motorprestatie met een minimale emissie van schadelijke uitlaatgassen.

De kleppen en klepzittingen zijn vervaardigd van dezelfde materialen als die van de PACCAR MX-motor, voor nog meer betrouwbaarheid en duurzaamheid, wat resulteert in lagere bedrijfskosten.

Zijn geringe gewicht (slechts 830 kg), hoge prestaties en uitstekende brandstofverbruik maken de PACCAR PR-motor tot een aantrekkelijke oplossing voor touringcarexploitanten die hun passagiers-/ bagagecapaciteit willen optimaliseren.

Motor PR-228 PR-265
Maximaal vermorgen (kW) 228 265
Toerental bij Pmax 2200 2200
Maximaal koppel (Nm) 1275 1450
Toerentaal bij Kmax (van-tot) 1700 1700

Algemene informatie

Motoren

Aantal cilinders en cilinderopstelling 6 in lijn, verticaal
Cyclus 4-takt
Boring (mm) 118
Slag (mm) 140
Cilinderinhoud (dm³) 9,2
Luchtaanzuiging Met turbocompressor en intercooler
Stationair toerental (t/min) 600 +/- 25
Max. geregeld toerental onbelast (t/min) 2200 +/- 25
Drooggewicht, alleen motor (kg) 860

  • Lage kosten per kilometer 
  • Gunstig brandstofverbruik
  • Langere service-intervallen
  • Laag eigengewicht
  • Hoge betrouwbaarheid
  • Hoge duurzaamheid
  • Groot comfort voor de chauffeur

PACCAR MX-motor

De 12,9 liter PACCAR MX-motorserie een compacte 6-cilinderlijnmotor met een laag eigen gewicht en gunstige montageafmetingen (1154 mm lang,1150 mm hoog en 789 mm breed).

De onlangs ontwikkelde zware 6-cilinderdieselmotor combineert uitstekende prestaties met een laag brandstofverbruik. De toepassing van hoogwaardige materialen, zoals Compact Graphite Iron voor cilinderblokken en -koppen en de verregaande integratie van functies resulteren in een hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het inlaatspruitstuk is geïntegreerd in de cilinderkop, en het oliefilter, de thermostaat en de oliekoeler zijn gecombineerd in één module. Het unieke elektronische SMART-injectiesysteem in combinatie met de katalysatortechnologie zorgt ervoor dat de nieuwe PACCAR-motor voldoet aan de strenge emissienormen Euro 4 en 5, zonder dat hiervoor een roetfilter nodig is.

De 12,6-liter PACCAR MX-6-cilinderlijnmotor met 24 kleppen is leverbaar in diverse uitvoeringen met vermogens van 265 kW (360 pk) tot 375 kW (510 pk). Deze serie is ideaal om te voldoen aan de steeds hogere eisen die worden gesteld aan motorvermogen, optimale inzetbaarheid bij aanwezigheid van ander verkeer, rijcomfort en veiligheid. En hij kan zich gemakkelijk meten met de zwaardere touringcars voor lange afstanden, zoals 13 en 15 meter lange drieassige touringcars en dubbeldekkers.

Motor MX-265 MX-300 MX-340 MX-375
Maximaal vermogen (Kw) 265 300 340 375
Toerental bij Pmax 1900 1900 1900 1900
Maximale koppel (Nm) 1775 2000 2300 2500
Toerental bij Tmax (van - tot) 1410 1410 1410 1410

Algemene informatie MX-motoren
Aantal cilinders en cilinderopstelling 6 in lijn, verticaal
Cyclus 4-takt
Boring (mm) 130
Slag (mm) 162
Cilinderinhoud (dm³) 12,9
Luchtaanzuiging Met turbocompressor en intercooler
Stationair toerental (t/min) 550 +/- 25
Max. geregeld toerental onbelast (t/min) 1900 +/- 25
Drooggewicht, alleen motor (kg) 1085

Voor maximale voertuiginzetbaarheid

Of het nou om gepland of ongepland onderhoud gaat, een bus of touringcar moet zo kort mogelijk in de werkplaats staan. Wij begrijpen dat tijd geld is voor onze klanten.
Een optimale beschikbaarheid van originele DAF-onderdelen is daarom essentieel. De PACCAR Parts Distribution Centres in Eindhoven (NL), Leyland (GB) en Madrid (E) sturen dan ook dagelijks onderdelen door geheel Europa naar meer dan 1300 afleveradressen.

Deze distributiecentra zorgen ervoor dat elke DAF-dealer voor bussen en touringcars en elk DAF-servicepunt altijd uiterst snel de beschikking krijgt over de juiste onderdelen van de aandrijflijn voor elk voertuig met een DAF-motor.

TRP – de one stop-shop

TRP, het unieke onderdelenprogramma ontwikkeld door DAF om de exploitanten van bussen en touringcars te voorzien van een 'one-stop shop' met een assortiment van momenteel 31.000 onderhoudsproducten, is nu beschikbaar voor de bus- en touringcarsector.

Als aanvulling op het assortiment originele DAF-onderdelen omvat TRP een uitgebreid assortiment verbruiksmaterialen voor de werkplaats, en zeer gangbare verbruiksartikelen van alle merken, zoals filters, accu's en ruitenwisserbladen voor touringcars en bussen.

International Truck Service (ITS)

"Touringcars aangedreven door DAF-motoren kunnen overal in Europa op de allerbeste ondersteuning rekenen", dat is wat DAF belooft. Deze belofte wordt waargemaakt door een groeiend aantal Bus and Coach Servicedealers, afkomstig van de 1000 DAF ITS-servicedealers. Samen dekken zij alle hoofdroutes af en vormen ze door geheel Europa een ondersteuningsnetwerk dat 24 uur per dag, 365 dagen per jaar klaarstaat om te helpen bij pech onderweg.

Eén telefoontje naar de ITS-centrale is al genoeg om de service van DAF op gang te brengen. U krijgt dan een team aan de lijn dat niet alleen alle Europese talen spreekt, maar dat ook verstand heeft van touringcars.

Hoewel bijna 70% van de problemen helemaal niets te maken heeft met de aandrijflijn, hebben de DAF-monteurs gewoonlijk wel de kennis en ervaring om een oplossing te vinden. En voor het geval zij dit zelf niet kunnen, kennen zij zeker de dichtstbijzijnde specialist die het wèl kan.

Wat ook belangrijk is, is dat de ondersteuning van ITS zich niet alleen in de eerste plaats richt op de touringcar maar ook op de chauffeur en zijn/ haar passagiers. Ook kunnen afspraken worden gemaakt om reparatiewerkzaamheden uit te voeren wanneer de touringcar niet in gebruik is (bijv. tijdens verblijf in een hotel of restaurant). In het geval van een groter probleem kan eveneens overnachting of een vervangende touringcar worden geregeld.

Kortom alles wordt eraan gedaan om een probleem te verhelpen of een touringcar met passagiers weer op weg te helpen met zo min mogelijk oponthoud. ITS staat, ondanks vele vergeefse pogingen om de hulpdienst te evenaren, dag en nacht, 365 dagen per jaar, voor u klaar.