Type de véhicule, série DAF et configuration d'essieu:
afin de trouver rapidement la fiche de spécification que vous recherchez, vous pouvez sélectionner des données dans ces catégories.
Date de spécification:
La gamme de produits DAF est régulièrement mise à jour afin de répondre aux besoins des clients et de prendre en compte les améliorations en termes de développement et de production. Pour être certain d'obtenir la bonne fiche de spécification pour une semaine de livraison donnée, saisissez la même date dans le champ Date de spécification et appuyez sur le bouton Rafraîchir.
Dimensions sur les fiches de spécification:
Des symboles sont utilisés sur les fiches de spécification pour indiquer les dimensions de véhicule. Ces symboles sont expliqués ci-dessous.
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CA |
Du milieu du (premier) essieu avant à l'arrière de la cabine |
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AE |
Porte-à-faux arrière du châssis
- pour les châssis 4x2 : du milieu de l'essieu arrière à l'arrière du châssis
- pour les châssis 6x2 et 8x2 : du milieu de l'essieu le plus à l'arrière à l'arrière du châssis
- pour les châssis 6x4 et 8x4 : du milieu de l'unité de train tandem à l'arrière du châssis |
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BL |
Longueur de carrosserie extérieure recommandée |
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CB |
De l'arrière de la cabine à l'avant de la superstructure |
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CE |
De l'arrière de la cabine à l'arrière du châssis |
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CH |
De la partie supérieure du cadre de châssis à la partie supérieure de la cabine (trappe de pavillon fermée) |
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HA |
Hauteur du châssis au milieu de l'essieu moteur ou, sur les châssis 6x4 et 8x4, au milieu de l'unité de train tandem |
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HV |
Hauteur du châssis au milieu du (premier) essieu avant |
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KA |
Du milieu de l'essieu arrière moteur ou de l'unité de train tandem au milieu du pivot de fusée de la sellette d'attelage |
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RB |
Largeur du cadre de châssis |
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SB |
Voie d'essieu arrière |
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TB |
Largeur hors-tout, y compris les pneus (à l'arrière) |
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TK |
Cercle de braquage décrit par la roue avant extérieure |
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TL |
Longueur hors-tout ; de l'avant du pare-chocs à l'arrière du châssis |
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TW |
Cercle de braquage décrit par la partie la plus saillante |
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VA |
De l'avant du pare-chocs au milieu du (1er) essieu avant |
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Emp. |
Empattement
- pour les châssis 4x2, 6x2 et 8x2, du milieu de l'essieu avant au milieu de l'essieu moteur
- pour les châssis 6x4 et 8x4, du milieu du (premier) essieu avant au milieu de l'unité de train tandem |
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WD |
Distance d'axe en axe entre les deux essieux avant |
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WN |
Distance d'axe en axe entre l'essieu arrière moteur et l'essieu fou (directeur) |