Recommandations de conduite pour les chauffeurs
Conduisez de façon régulière
Une accélération brutale consomme du carburant inutilement et ne fait généralement pas gagner de temps. Adoptez une conduite régulière, utilisez le régulateur de vitesse lorsque c'est possible et gardez vos distances avec le véhicule qui vous précède. Regardez bien devant vous et anticipez en ralentissant avant de freiner, par exemple avant un feu de signalisation ou avant de tourner. Tirez parti de la vitesse acquise du véhicule. En anticipant les difficultés de circulation, vous économiserez du carburant et vous vous épargnerez du stress. De plus, vous gagnez sur l'usure des freins et des pneus.
Restez dans la zone verte
Conduisez en restant dans la zone verte du compte-tours, y compris lorsque vous accélérez ou lorsque vous montez des côtes. Lorsque le moteur n'est pas sollicité de façon excessive et donc lorsque vous accélérez légèrement, veillez à rester au plus bas de la zone verte. Conduisez toujours avec le rapport le plus élevé possible. Si vous utilisez une boîte de vitesses AS-Tronic, évitez de pousser le moteur à un régime trop élevé. Sur routes plates, relâchez l'accélérateur de sorte que la boîte de vitesses passe plus vite au rapport suivant ou changez de vitesse manuellement. N'utilisez la rétrogradation forcée qu'en cas de nécessité absolue.
Évitez le gaspillage !
N'accélérez pas inutilement et ne laissez pas le moteur tourner au ralenti sans raison. Même le très efficace moteur PACCAR MX consomme 1,4 litres de gazole par heure si on le laisse tourner au ralenti. Coupez tout éclairage supplémentaire et autres fonctionnalités consommant de l'énergie, sauf en cas de nécessité absolue, car le courant requis provient d'un précieux carburant. Pensez également à éteindre l'air conditionné dès que vous n'en avez pas besoin. Cela vous permettra d'économiser des centaines de litres de carburant par an.