DAF Trucks France
Gamme V.I.

Camions DAF pour la distribution

Maniables, confortables et économiques

La distribution exige des camions sur mesure. Des camions légers avec un petit empattement pour une maniabilité optimale à destination des services de messagerie rapides. Des camions à trois essieux plus lourds pour la distribution de matériaux de construction. Des porteurs à la superstructure
plate, bâchée ou de type fourgon, avec réfrigérateur, avec poulain ou support pour le verre. Des véhicules équipés d'un hayon élévateur, d'une grue ou d'un chariot élévateur. Des tracteurs associés à une remorque de ville à essieu directeur. . .

Des solutions sur mesure pour la distribution

La distribution est aussi variée que les marchandises qu'elle transporte. C'est pourquoi il est essentiel de sélectionner les bonnes caractéristiques pour votre véhicule. Votre distributeur DAF saura vous guider.

Chaque application de transport présente ses propres critères spécifiques, c'est pourquoi chaque camion DAF est unique. Ce principe s'applique à la distribution également. Chaque camion DAF est construit selon les spécifications du client.


Avec un large choix de cabines, de châssis, de chaînes cinématiques et de configurations d'essieux. Ils sont tous fabriqués au niveau de qualité le plus strict.

Après tout, la fiabilité et la sécurité sont deux composantes essentielles dans ce secteur particulièrement exigeant. Il en va de même pour la maniabilité, l'extrême facilité d'utilisation, l'accès aisé à la cabine et la faible consommation de carburant. Avec en plus des moteurs puissants et polyvalents qui adaptent facilement la vitesse du véhicule à la densité du trafic.

Plus, bien sûr, la bonne charge utile dotée d'une réserve suffisante, notamment sur l'essieu avant. Les séries DAF LF et CF vous proposent une vaste gamme de camions de distribution. Le bon camion pour chaque application.

DAF LF45 et LF55 d'un PTC de 7,5 à 18 tonnes

 

Dans son élément, à la ville comme à la campagne

Le modèle DAF LF est conçu pour la distribution, du pare-chocs avant au pare-chocs arrière. Avec ses dimensions compactes, son petit rayon de braquage et sa direction légère, le modèle LF offre plus de maniabilité que n'importe quel autre camion. Avec des moteurs d'une puissance allant de 140 à 300 ch, vous pouvez sélectionner le bon moteur pour chaque application. La boîte de vitesses automatisée est également disponible en option.


Avec son faible poids en ordre de marche, la série LF présente la charge utile brute la plus élevée de sa catégorie, variant de près de 4,5 tonnes à un PTC de 7,5 tonnes pour le plus léger, le LF45, à 13 tonnes à un PTC de 18 tonnes pour le LF55. N'oublions pas que tous les modèles LF disposent de la capacité supplémentaire suffisante sur l'essieu avant pour éviter la surcharge grâce à la répartition des charges. Et avec un PTR de 32 tonnes maximum, l'attelage d'une remorque est envisageable.

Série DAF CF

Polyvalence absolue

Basé sur la même conception intelligente de châssis que la série LF, le modèle CF65 présente également toutes les caractéristiques que vous attendez d'un camion de distribution, mais avec une cabine CF plus spacieuse. Et si vous avez besoin d'un camion plus lourd, ne cherchez pas plus loin que le modèle CF75, idéal dans sa version porteur comme tracteur pour la distribution urbaine et régionale.

À l'instar de tous les camions DAF, le modèle CF répond aux normes les plus strictes en termes de fiabilité et de rentabilité au kilomètre. Une facilité d'entretien maximale, de faibles coûts d'exploitation et une charge utile élevée grâce à un faible poids en ordre de marche. Les moteurs six cylindres en ligne, puissants et flexibles, garantissent une faible consommation de carburant. Si l'on ajoute ses excellentes caractéristiques de conduite, sa sécurité optimale grâce aux freins à disque DAF ventilés à commande électronique ainsi que son confort optimal, on constate que le modèle CF est avant tout conçu pour le chauffeur. Et avec son faible coût au kilomètre, il est le camion de distribution idéal pour le transporteur.