Archives

DAF présente un nouveau déflecteur de pavillon plus léger, avec des possibilités de réglage plus nombreuses grâce à son mécanisme d'ajustement unique, qui permet au chauffeur de positionner le déflecteur à la hauteur optimale.

DAF Trucks announces a new engine generation that has been developed for the new Euro 6 emissions legislation, which comes into force in the European Union on 1 January 2014. The 12.9 litre Euro 6 PACCAR MX-13 engine uses ultra-modern common rail technology, a turbo with variable geometry and advanced controls for maximum efficiency. In order to comply with the strict Euro 6 emissions requirements, it features exhaust gas recirculation, together with SCR technology and an active soot filter. "The PACCAR MX-13 engine is ultra clean", says Ron Borsboom, member of the DAF Trucks N.V. Board of Management and responsible for Product Development. "In addition, we've gone to great lengths to obtain industry leading fuel efficiency, reliability and sustainability."

Le DAF 2600 retourne au salon BedrijfsautoRAI cinquante ans après son lancement. Le camion, connu pour le confort inégalé qu’il offrait aux conducteurs, a été présenté pour la première fois en 1962 lors de ce salon. Le « Père du transport routier international » est présenté du 17 au 21 avril au salon BedrijfsautoRAI 2012 dans le Hall 4 du Classics Square.

DAF a annoncé un projet d’investissement de 30 millions d’euros dans la construction d’un nouveau centre de distribution de pièces détachées PACCAR ultramoderne à Eindhoven, aux Pays-Bas. « Le nouveau centre de distribution remplace le centre de distribution existant d’Eindhoven et offre une capacité supplémentaire ainsi qu’une plus grande efficacité opérationnelle pour soutenir la croissance de DAF », a déclaré Harrie Schippers, président de DAF Trucks. « En 2011, DAF a atteint une part de marché record de 15,5 % au sein de l’UE dans la catégorie des 16 tonnes et a acquis une position de leader du marché pour les ventes de tracteurs. Le succès de DAF repose sur notre excellent réseau de distributeurs et une gamme de produits performants soutenue par des services leaders du secteur, tels que les services financiers PACCAR Financial et les services d’approvisionnement de pièces détachées PACCAR Parts. »

Le salon Bedrijfsauto RAI 2012, qui doit se tenir du 17 au 21 avril à Amsterdam, aux Pays-Bas, sera l'opportunité pour DAF Trucks de promouvoir « Advanced Transport Efficiency » (ATe), une gamme exhaustive de solutions qui visent à baisser la consommation de carburant et les émissions tout en améliorant les performances des véhicules. Outre les modèles CF85 et XF105 édition ATe, DAF présentera les nouveautés qui composent sa philosophie ATe, notamment une carrosserie aérodynamique pour le camion de distribution LF et un nouveau train tandem léger.

DAF Trucks France a confirmé en 2011 sa progression à 13,30% de part de marché et sa 3ème place sur le segment des plus de 6 tonnes.

DAF Trucks France confirme sa progression en 2011 avec 14,66 % de part de marché sur le segment des plus de 15 tonnes et devient ainsi le 1er importateur sur le marché français et confirme également sa place de 1er importateur sur le segment du tracteur routier.

DAF Trucks lance son site Web d'informations du carrossier (www.dafbbi.com) spécialement conçu pour les carrossiers.