Edición 2009 de la serie CF

Control de crucero adaptativo: reduce la fatiga del conductor
Gracias al sistema de control de crucero adaptativo opcional, la conducción del CF75 o CF85 es aún más relajada. El conductor sólo tiene que establecer una velocidad de crucero y la distancia con otros vehículos. El control de crucero adaptativo asume los ajustes de velocidad necesarios.

Advertencia de colisión frontal: más seguridad
La función de advertencia de colisión frontal está integrada en el control de crucero adaptativo (CF75 / CF85). Mediante avisos visuales y acústicos se alerta al conductor si se requiere alguna intervención por su parte para evitar una colisión con otros vehículos.

Presentación de información: sin barreras idiomáticas
Se puede elegir entre 32 idiomas diferentes para la presentación de información en el panel de instrumentos. Se puede cambiar un vehículo entre conductores de diferentes nacionalidades sin problema.

Depósito de AdBlue de 100 litros: máxima flexibilidad
Hay un depósito de AdBlue de 100 litros, incluso en combinación con depósitos de combustible dobles de hasta 1.320 litros de contenido, opcional para modelos tractores 4x2, para aportar la máxima flexibilidad operativa.

CF85: nuevas relaciones del eje trasero para utilizar el motor MX en su rango de rpm más eficaz
Las nuevas relaciones del eje trasero sencillo de 2.53:1 y 2.80:1 permiten un ajuste aún mejor de la línea motriz al uso específico y las características de conducción del vehículo Una directriz sencilla es suficiente para obtener la línea motriz óptima con un eje trasero de reducción sencilla para las aplicaciones más comunes:

• neumáticos de la serie /80, seleccionar 2.80:1
• neumáticos de la serie /70, seleccionar 2.69:1
• neumáticos de la serie /60, seleccionar 2.53:1

Si se sigue esta recomendación, se conseguirán unas rpm del motor de entre 1.150 y 1.300 rpm a una velocidad del vehículo de entre 80 y 85 km/h.

Un avance más en la programación del motor para la edición 2009 de la serie CF
Entre los nuevos desarrollos de la programación del motor CF se incluyen nuevos pistones para el motor MX (CF85), una modificada correa trapezoidal polirranurada para el motor PR (CF75) y una nueva potencia de salida para el motor GR (GR220 - 300 CV, CF65).
Todos los motores CF cumplen la legislación de emisiones Euro 5, con sistema de diagnóstico a bordo OBD2.

Nuevo software de AS Tronic y control de embrague adaptativo (CF75 y CF85)
El software de AS Tronic se ha ajustado para mejorar aún más el cambio de marchas y las características de conducción. El control de embrague adaptativo con la activación de la TDF produce una conexión de la TDF mucho más rápida sin afectar al régimen del motor.

Nuevo intárder ZF opcional
Hay un nuevo intárder más compacto con refrigerador de acero inoxidable opcional para los vehículos de las series CF75 y CF85. El nuevo intárder dispone de tiempos de respuesta muy cortos y una potencia de frenada de hasta 420 kW para el modelo CF75 y de hasta 500 kW para los vehículos CF85.

Limitación de frenada electrónica / Indicación indirecta de presión de neumáticos
De serie par los vehículos FA CF65: la limitación de frenada electrónica es sencilla, precisa y fiable. La Indicación de presión del neumático ayuda a mantener las presiones correctas y, por tanto, ahorra combustible y aumenta la vida útil del neumático.

TDF delantera indirecta para generadores
La TDF delantera indirecta opcional facilita el transporte refrigerado con un FA CF65. Se proporcionan piezas de montaje para facilitar la instalación de un generador de 17 o 24 kW para la unidad de refrigeración.