Historie motorů DAF
Stručný přehled:
Společnost DAF vyvíjí a vyrábí vlastní motory přesně padesát let. Během té doby získaly vynikající pověst pro svou odolnost, spolehlivost, nízkou spotřebu a nízké emisní hodnoty.
 |
2012
|
Uvedení motoru PACCAR MX-13. Tento motor plní požadavky emisní normy Euro 6, které vejdou v EU v platnost 1. ledna 2014.
12,9litrový motor Euro 6 PACCAR MX-13 za účelem dosažení maximální hospodárnosti používá nejmodernější technologii Common Rail, turbodmychadlo s proměnnou geometrií a pokročilé řízení. 12,9 litrů. Výkony až 375 kW (510 HP).
|
|
 |
2011
|
Uvedení motoru PACCAR MX s inovacemi v oblasti efektivity využití paliva. (DAF Advanced Transport Efficiency (Vylepšená efektivita dopravy)) Nové písty, optimalizované vstřikování paliva a jedinečná, plně zapouzdřená jednotka výfukového potrubí zajišťují výrazně nižší spotřebu paliva, a tím pádem i nižší emise CO2. 12,9 litrů. Výkony až 340 kW (460 HP).
|
|
 |
2010
|
Uvedení motoru PACCAR MX, který plní emisní standardy amerického úřadu pro ochranu životního prostředí EPA 2012. Tento motor MX používají americká nákladní vozidla značky Peterbilt a Kenworth.
|
|
|
|
2006 |
Motor PACCAR MX.
12,9 litrů. Výkony až 375 kW (510 HP). |
|
|
|
2006 |
PACCAR PR: Vývoj motoru PE se vstřikovací technologií MX.
9,2 litrů. Výkony až 265 kW (360 HP). |
|
 |
2002 |
XEC: Elektronicky řízené vstřikování.
12,6 litrů. Výkony až 390 kW (530 HP). |
|
 |
2000 |
PE: Elektronicky řízené vstřikování.
9,2 litrů. Výkony až 265 kW (360 HP). |
| |
|
|
|
1997 |
XF: První motor DAF se čtyřmi ventily na válec.
12,6 litrů. Výkony až
355 kW (480 HP). |
|
|
1987 |
WS: Uveden model ATi spolu s modelem DAF 95.
11,6 litrů. Výkony až
282 kW (383 HP). Nakonec až do 315 kW (400 HP). |
 |
1973 |
DKS 1160: Světová premiéra:
První motor nákladního vozidla s turbo mezistupňovým chlazením.
11,6 litrů. 228 kW/310 HP. |
|
|
1968 |
DH 825: 8,25 litrů. 116 kW/156 HP |
 |
1968 |
DKA 1160: 11,6 litrů. 184 kW/212 HP.
Přizpůsobené přívodní vedení pro větší výkon bez turbo motoru. |
 |
1959 |
DS575: První turbo motor DAF.
5,75 litrů. 122 kW/165 HP. |
 |
1957 |
DD575: Na základě licence bylo zkonstruováno vozidlo 0.350.
5,75 litrů. 105 HP. |
|
|
| |
|