Conçu pour répondre aux conditions d'utilisation les plus exigeantes, ce châssis polyvalent offre des performances optimales dans toutes les applications : transport en vrac ou en citerne, missions lourdes sur chantier, collecte des ordures ménagères ou distribution générale.
Les séries CF présentent des propriétés de conduite remarquables et une excellente maniabilité. Une grande attention a été accordée à l’adéquation idéale entre le concept du châssis, la direction, les freins et la suspension. Ce facteur, ainsi que les caractéristiques de couple élevé des moteurs et le confort de la cabine, font que la conduite avec les séries CF est agréable dans toutes les circonstances.
Une telle diversité d’applications exige différentes variantes de cabine. Par conséquent, les CF proposent le choix entre trois modèles : une cabine courte, une Sleeper Cab (Cabine Couchette) et la Space Cab extra spacieuse, avec une hauteur intérieure de 2,23 mètres. Toutes associent des dimensions extérieures compactes à un intérieur étonnamment spacieux, une accessibilité aisée, une excellente visibilité et un poste de travail ergonomique.
A l’intérieur de la cabine, la sensation d’espace est évidente, soulignée par le pare-brise et les vitres latérales de grandes dimensions. L’utilisation ingénieuse de l’espace et de matériaux de qualité supérieure dans des couleurs pastels mais fonctionnels débouche sur un environnement ergonomique à la fois productif et agréable.
Depuis son siège entièrement réglable, à suspension pneumatique avec appuie-tête intégré et support lombaire réglable en option ainsi que des prétensionneurs de ceinture, le chauffeur a toutes les commandes à portée de la main. Les sièges épousent la forme du corps afin de soutenir tout en réduisant la fatigue. Les nombreuses possibilités de réglage du siège, en combinaison avec le volant réglable en hauteur et en inclinaison, garantissent une position de conduite optimale quelle que soit la taille des chauffeurs.
La polyvalence des CF est soulignée par la vaste palette de moteurs. Le CF65 est équipé du moteur PACCAR GR de 6,7 litres. Le CF75 est propulsé par le PACCAR PR de 9,2 litres, tandis que le CF85 est doté du moteur PACCAR MX de 12,9 litres, à l’instar du XF105. Trois motorisations dernier cri, délivrant des puissances comprises entre 220 et 510 ch, afin de répondre aux exigences de tous et équipées de la Technologie DAF SCR pour un avenir radieux.
Tous les moteurs PACCAR sont conçus pour satisfaire aux normes les plus élevées d’économie, de fiabilité et de longévité afin de répondre aux souhaits des opérateurs tout en offrant des avantages aux chauffeurs. Les moteurs 6 cylindres en ligne avec des systèmes d’injection intelligents à haute pression sont plus propres et développent des puissances et des couples élevés à des régimes bas.
Le châssis robuste du CF est fabriqué dans une nuance d’acier de qualité supérieure, ce qui donne un cadre exceptionnellement solide mais léger pour des charges utiles élevées. Il est complètement plat et peut donc accueillir toute superstructure. Pour faciliter au maximum la tâche du carrossier, les longerons sont pré-percés afin de garantir un montage aisé de la superstructure. Un Body Builder’s Module (BBM) peut aussi être fourni afin de faciliter la communication entre les systèmes électriques du véhicule et de la superstructure.
La forme, l’agencement du châssis et la position des composants sont étudiés pour réduire le poids du véhicule et optimiser l’espace disponible. De nombreux composants, comme les réservoirs d’air et d’autres pièces du système de freinage, sont posés à l’intérieur du cadre, dégageant par là-même un espace suffisant pour la pose de béquilles, de verrous tournants, de réservoirs hydrauliques, de coffres à outils et d’autres équipements supplémentaires. Le système de post-traitement SCR de conception compacte, y compris le réservoir d’AdBlue, laisse suffisamment d’espace pour monter de grands réservoirs de carburant jusqu’à 1.500 litres sur un tracteur 4 x 2.
Les CF présentent des dimensions extérieures compactes pour une excellente maniabilité dans des zones étroites. Le poids mort bas pour des charges utiles élevées, la conception robuste, les moteurs puissants et une vaste palette de châssis et de configurations d’essieux font en sorte que les CF conviennent à d’innombrables applications. De la distribution urbaine et des applications spéciales telles que la collecte des ordures ménagères ou les camions-citernes aux véhicules pour le secteur de la construction et le transport sur longue distance, tous les secteurs d’activité sont couverts.
Les CF sont disponibles dans une vaste palette d’empattements et de configurations d’essieux. Le CF65 est disponible en version 4x2 dans un grand nombre d’empattements. Les séries CF75 et CF85 proposent d’innombrables configurations d’essieux, des tracteurs et porteurs à deux essieux aux véhicules à trois ou quatre essieux, avec pont AR simple ou train tandem. Des essieux fous à monte simple ou jumelée, un essieu poussé ainsi que des essieux arrière antérieurs et postérieurs directeurs ne constituent que quelques exemples du vaste choix de configurations. La configuration idéale pour chaque application.