Le chef d'atelier, Wim Schellekens, assisté de huit mécaniciens et du responsable de l'atelier Jürgen Bovée, est chargé de planifier l'entretien de toute la flotte.
Avant que MCB n'adopte Connect, l'entreprise utilisait un programme de gestion de l'entretien autonome. Connect, en revanche, est basé sur Internet : il peut donc être utilisé n'importe où. Vous ne dépendez plus du seul PC où le programme est installé. Pour MCB, cela constituait un avantage de taille.
Grâce au schéma d'entretien personnalisé de Connect, l'entretien, les réparations et les essais de la flotte sont automatiquement tenus à jour.
Autre atout : il est facile de retrouver les détails des activités de chaque véhicule, des pièces et des éléments entraînant des pertes. En bref, Connect réduit les risques d'erreur et permet de gagner du temps.