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DAF présente un nouveau déflecteur de pavillon plus léger, avec des possibilités de réglage plus nombreuses grâce à son mécanisme d'ajustement unique, qui permet au chauffeur de positionner le déflecteur à la hauteur optimale.

DAF Trucks announces a new engine generation that has been developed for the new Euro 6 emissions legislation, which comes into force in the European Union on 1 January 2014. The 12.9 litre Euro 6 PACCAR MX-13 engine uses ultra-modern common rail technology, a turbo with variable geometry and advanced controls for maximum efficiency. In order to comply with the strict Euro 6 emissions requirements, it features exhaust gas recirculation, together with SCR technology and an active soot filter. "The PACCAR MX-13 engine is ultra clean", says Ron Borsboom, member of the DAF Trucks N.V. Board of Management and responsible for Product Development. "In addition, we've gone to great lengths to obtain industry leading fuel efficiency, reliability and sustainability."

Nirotrans (Zoersel), client du DAF concessionnaire Gar. Peeters, a récemment mis en service cinq nouveaux tracteurs DAF XF 105 de 460 ch. Les véhicules ont été équipés de la nouvelle technique Advanced Transport Efficiency (en abrégé ATe) de DAF. Le gérant Roby Vissenberg est un homme heureux puisqu'il est parvenu à alléger la consommation de ses nouveaux bahuts : "Ils consomment en moyenne 6 à 7% de moins que leurs prédécesseurs."

Le salon Bedrijfsauto RAI 2012, qui doit se tenir du 17 au 21 avril à Amsterdam, aux Pays-Bas, sera surtout surtout l'occasion pour DAF Trucks de mettre en avant Advanced Transport Efficiency (ATe), une gamme exhaustive de solutions qui visent à diminuer la consommation de carburant et les émissions tout en améliorant les performances des véhicules. Outre les modèles CF85 et XF105 édition ATe, DAF présentera les nouveautés qui composent sa philosophie ATe, notamment une carrosserie aérodynamique pour le camion de distribution LF et un nouveau train tandem léger.

RMT (Tessenderlo) a récemment mis en service deux DAF XF105 FAK de 510 ch. Un choix judicieux en raison du confort et du sur-mesure dont bénéficie cette jeune entreprise. En effet, RMT cherchait – et a trouvé ! – une solution de transport offrant une capacité d'emport importante tout en autorisant les chargements et déchargements en différents endroits généralement inaccessibles aux combinés tracteur + semi-remorque.

DAF Trucks lance son site Web d'informations du carrossier (www.dafbbi.com) spécialement conçu pour les carrossiers. Cette plateforme en ligne est disponible en dix langues et met à la disposition des carrossiers toutes les informations détaillées et les directives nécessaires pour travailler efficacement sur un châssis DAF.

Rinze Louwsma, technicien aux Pays-Bas, a été élu meilleur technicien DAF en Europe.

DAF propose un nouveau train tandem à suspension pneumatique à réduction unique, développé spécialement pour les applications lourdes nécessitant un effort de traction supplémentaire et dans lesquelles la conduite tout terrain est limitée.