Avec une part de marché de 15,5 %, DAF a une nouvelle fois consolidé sa position dans le segment lourd du marché européen des camions en 2011 (2010 : 15,2 %). DAF est leader du marché aux Pays-Bas, en Belgique, en Grande-Bretagne, en Pologne et en Hongrie et est la première marque d'importation en Allemagne et en France. DAF occupe confortablement la deuxième place en Autriche et en Tchéquie.
Dans le segment des tracteurs, DAF domine le marché aux Pays-Bas, en Grande-Bretagne, en Belgique, en Pologne, en Hongrie et en Tchéquie. La marque a réalisé, dans ce segment, des parts de marché record en France, en Espagne, en Italie, en Allemagne et en Hongrie. Dans le segment européen total des tracteurs, DAF a conquis, l'an dernier, une part de marché de presque 19 %. Cela fait donc de la marque le leader du marché dans l'Union européenne.
Le marché total des véhicules utilitaires lourds a représenté, l'an dernier, un volume de quelque 244 000 unités dans l'Union européenne, soit une hausse d'un peu plus de 33 % par rapport à l'année précédente, quand environ 183 000 véhicules ont été immatriculés dans ce segment. DAF espère que les chiffres de cette année sur le marché des poids lourds seront de l'ordre de 210 000 à 240 000 véhicules en Europe. Pour le segment léger - dans lequel DAF est actif avec le LF -, le marché européen devrait se stabiliser autour d'un niveau de 56 000 unités environ. Dans cette catégorie de 6 à 15 tonnes, DAF a vu sa part de marché grimper de 7,7 à 8,9 % l'année dernière.
Croissance hors Europe
DAF a également conforté sa position sur le marché extérieur à l'Union européenne. En 2011, le constructeur de camions y a écoulé un peu plus de 5 200 véhicules CF et XF, soit plus du double du volume commercialisé en 2010. Une croissance importante a entre autres été signée en Russie, en Turquie, au Maroc, en Afrique du Sud et à Taïwan, où le millième CF est sorti des chaînes d'assemblage locales l'an dernier et où DAF est le numéro un des marques européennes sur le marché des tracteurs lourds.
Progression des porteurs
"Notre succès est le fruit d'un programme de production moderne, de services de qualité supérieure et d'une organisation de concessionnaires extrêmement professionnelle", explique Ron Bonsen, membre du conseil d'administration de DAF Trucks N.V. et responsable du marketing et des ventes. “Avec une part de marché de 15,5 % dans le segment lourd européen, nous sommes en passe de concrétiser notre objectif de 20 % à moyen terme. Bien évidemment, nous allons continuer de consolider notre position dans le segment des tracteurs. La croissance devra toutefois aussi résulter essentiellement de notre vaste programme de porteurs à deux, trois et quatre essieux, qui nous permet de fournir des véhicules sur mesure pour chaque application spécifique."
DAF maintient en 2011 sa position du leader du marché en Belgique
DAF Trucks Belgique a clôturé l’année 2011 avec 1854 immatriculations en tant que leader du marché dans le segment au-dessus de 6 tonnes et ce pour la deuxième année consécutive. La position forte de DAF sur le marché belge est la plus marquée dans le marché des tracteurs, avec 1408 immatriculations, ce qui représente une part de marché de 26,3 % (idem qu’en 2010). Le marché total des immatriculations des tracteurs a augmenté en 2011 avec plus de 57 %. Grâce au maintien de sa part de marché, DAF Trucks Belgique a parfaitement su assumer la hausse du marché.
*) Les parts de marché en 2011 se rapportent aux pays de l'Union européenne, plus la Norvège et la Suisse (UE27+2).